Программирование не требуется (управление аналогично пневматическому цилиндру)
Позиционирование в промежуточных положениях
Трапецеидальная форма кривой ускорения обеспечивает безударную остановку
Исполнения со встроенным и выносным контроллером
Возможность ручного управления
Простота обслуживания
Различные варианты размещения двигателя
Точность позиционирования ±0.01 мм (в крайних положениях), ±0.1 мм (в промежуточных положениях)
Легко настраиваемая скорость и ускорение
Максимальная скорость – 2000 мм/с, максимальное ускорение – 19,6 м/с2